中央領導視察青藏鐵路，職工們奔走相告。大家感受到黨中央的親切關懷，心情特別激動。羅新華鼓舞大家把青藏鐵路建成世界一流的鐵路，并提出了先進的無人化管理模式。　　如何跨越青藏鐵路最后一道天險——唐古拉山的兩個方案，一直困擾著總指揮部的決斷。穿過越嶺地區(qū)，去彎取直，確保列車以一百公里時速直奔拉薩，又能節(jié)省費用，確實是首選方案。但是，采用這個方案，需要穿越大片的沼澤地，鐵路線將遠離公路，進入無人區(qū)，失去公路的支援，給工程增加極大麻煩。但這道兩難的課題，首先要總設計師何高原來回答，于是蘇俊生院長拄著拐杖親自來到了格爾木。然而，在激烈的爭論中，這對原本的同窗好友又起分歧……　　蘇俊生、何高原討論怎樣建成世界一流的鐵路，何高原提出要親自去勘測越嶺無人區(qū)，以做一個胸有成竹的設計總體，蘇俊生擔心何高原的精力和體力能不能挺得住。何高原卻認為蘇俊生不信任他的能力，兩人激烈地爭執(zhí)了起來?！　√漳捐?、何嘉媛帶著倩倩來到格爾木，可是倩倩高原反應很強烈要被送下山。民工們這才知道肖萬誠、方云霞和倩倩是一家人，眾民工與倩倩依依惜別?！　榱伺浜稀翱战?01計劃”，羅新華布署謝昆侖所在的C工程局在